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有效起重量為吊車能吊起的物料的凈質量。

一，吊車標牌上標定的起重量，通常都是指吊車的額定起重量，應醒目表示在吊車結構的明顯位置上。

第二，對于臂架類型吊車來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標是用起重力矩來表征的。標牌上標定的值是Z大起重量。

第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）的吊車，其吊具和物料質量的總服額定起重量，允許起升物料的質量是有效起重量。起升高度 H

起升高度是指吊車運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環中心；用抓斗及其他容器時，算到容器底部。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就來看看其分別的注意情況。

(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機具

吊裝的機具有桁式吊、浮吊、龍門起重機，汽車吊等多種，可根據起吊物重力、橋梁所在的位置以及現有設備和掌握機具的熟練程度等因素決定。

(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題

1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設在橋墩處也可設在梁的2/5附近，前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續梁橋;后者多為懸臂梁轉換為連續梁。在接頭位置處可設有0.5～0.6m現澆混凝土接縫，當混凝土達到足夠強度后張拉預應力筋，完成連續。

2.橋的橫向是否分隔，主要根據起重能力和截面型式確定。當橋梁較寬，起重能力有限的情況下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架設之后再進行橫向整體化。為了加強橋梁的橫向剛度，常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。

3.對于先簡支后連續的施工方法，通常在簡支梁架設時使用臨時支座，待連接和張拉后期鋼索完成連續時拆除臨時支座，放置支座。為使臨時支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設置一層硫磺砂漿。

4.在梁的反彎點附近設置接頭，在有可能的情況下，可在臨時支架上進行接頭。結構各截面的恒載內力根據各施工階段進行內力疊加計算。

起重機械的基本任務是垂直升降重物，并可兼使重物作短距離的水平移動，以符合重物裝卸、轉載、裝置等作業的要求。起重機機械是現代化出產的重要機械設備，它對于減輕繁重的體力勞動、提高勞動出產率和實現出產過程的機械化、自動化及改進人們的物質、文化生活部具有很大的意義。

起重機械應用于工礦企業、港口碼頭、車站倉庫、建筑地、海洋開發、世界航行等各個工業部分，能夠說陸地、海洋、空中、民用各方面部有起重機械在進行著工作。

起重機械不但能夠作為輔佐的出產設備，完成原料、半成品、產品的裝卸、轉移，進行機電設備的裝置、維修。起重機械與運送機械發展到現在，已經成為合理組織成批大量出產和機械化流水作業的前提條件，是現代化出產的重要標志之一。我國現代化的發展和各個業部分機械化水平、勞動出產率的增加中，起重機將發揮很大的作用。